学院展示┃机电与车辆工程学院
1. 学院介绍
机电与车辆工程学院是开云电竞pg软件历史最悠久的学院之一，源自1907年京师初等工业学堂的金工科，1977年全国恢复高考后开始招收建筑机械专业本科生。秉承“积聚砥行 彻鉴致远”的院训精神，致力于培育工程机械领域的大国工匠，多年来为国家培养了数以万计的高层次专业技术骨干和行业领军人才。学院共设有智能制造工程、机械电子工程、机器人工程、车辆工程、工业工程5个本科专业，其中通过国际工程教育认证专业1个，国家级一流本科专业建设点 2 个，北京市一流本科专业建设点3个。拥有机械工程一级学科硕士学位授权点和载运工具运用工程二级学科硕士学位授权点，机械专业硕士学位授权类别和工业工程与管理专业学位授权领域点，形成本科-硕士-博士-博士后完整的开云电竞注册登录入口体系。
学院拥有一支师德高尚、结构合理、兼具学术研究、应用研究和实践经验的师资队伍。目前有教职工75人，其中专任教师55人，全部具有博士学位，正高职称20人，副高职称23人。具有博士生导师12人，硕士生导师 53人。其中，北京市高水平教学创新团队 1 个，北京市优秀教学团队 1 个，北京市学术创新团队1个，国家级特聘专家3人，享受国务院政府特殊津贴专家1人，爱思唯尔中国高被引学者和全球前 2%顶尖科学家榜单入选者2人，省部级百千万人才4名，青年北京学者 1人，北京市长城学者 2名，北京市“高创计划”领军人才2名，北京市青年拔尖人才 3 名，北京市海外高层次人才1人，北京市青年英才1名，北京市青年学术骨干5名，北京市教学名师2人，1人入选教育部万名优秀创新创业导师人才库。
学院拥有国家一流本科课程1门，北京市优质本科课程/课程思政示范课程/精品课等6门；北京市优质/精品教材5部；近五年获北京市教学成果一等奖3项，二等奖2项，辽宁省教学成果一等奖1项。 获得首届中国机械工业产教融合教育教学创新大赛二等奖1项，北京高校教师教学创新大赛二等奖1项。校级精品课10门，主编教材30余部。
学院拥有城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室、北京市建筑安全监测工程技术研究中心、城市应急救援装备研究所等科研机构，形成了机械设计制造及理论、机械电子工程、城市轨道交通车辆工程、应急救援及再造智能化装备理论与技术四个特色学科方向。近三年，学院承担科研项目200余项，其中省部级以上项目90余项；授权发明专利100余项；发表学术论文450余篇，其中SCI/EI检索250余篇；荣获省部级奖10余项。
学院注重学生综合素质的培养，重视创新创业教育，积极响应国家、北京市及学校关于创新创业教育改革的号召，创新开云电竞注册登录入口机制，依托机电学院创新创业教育示范基地，以“挑战杯”“机械创新设计大赛”“用友沙盘大赛”“交通大赛”等为载体，组织教师指导学生科技创新，提高学生动手实操能力。近两年荣获国家级奖励20项、省部级奖励70余项、学生申请国家专利60余项。学生就业率96%以上，稳居学校前列。荣获北京高校“十佳班集体”1个，学生中涌现出“北京市三好学生”“2022年冬奥会、冬残奥会北京市先进个人”“中国大学生自强之星”等荣誉称号获得者。
学院注重校企合作，协同育人，与中国中车集团、北京地铁运营技术研发中心、住总集团、小米集团等多家企业设立校外实践教育基地，其中京港地铁荣获市级校外开云电竞注册登录入口基地。学院采取大类招生和卓越人才分类培养模式，力争使学生人人成才，造就一大批行业领军人才。
学院坚持开放办学，不断拓展合作领域、创新合作方式，开阔学生的国际视野。与德国亚琛工大、美国华盛顿大学、美国奥本大学、英国南威尔士、清华大学、北京航空航天大学等高校保持着紧密的交流与合作。与德国亚琛工大采取“3+1+2”的模式进行本硕一体化培养，被选派的学生可同时获两校毕业证书。同时，学院每年选拔优秀学生赴美国、英国、意大利等国外著名高校进行短期访学。
研究生毕业典礼
2. 学科介绍
（1）学术型学位点
1.1 机械工程（0802）
该学科领域主要围绕建筑工程机械、城市轨道交通车辆工程、机械电子工程、工业工程等方面的需求开展研究，形成了一批对行业有重要影响的标志性成果，本学科具有良好的科研和教学条件，拥有先进而齐全的试验与检测设备，拥有“城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室”“北京市建设机械与材料质量监督检验站”、“北京市建筑安全监测工程技术研究中心”等5个省部级科研平台。本学科已形成校内省部级科研平台、检测机构、校外合作基地的研究生实践能力培养体系，学院已与京城重工、北京地铁运营公司、京港地铁运营公司、中国铁道科学研究院、中联重科等多家单位签署合作协议，先后建立了20多个实践基地，可实现综合知识结构及实践能力的培养。本学科积极开展国内外学术交流，与华盛顿大学、美国奥本大学、英国南威尔士大学、德国亚深工业大学以及法国里昂国立技术大学等建立了良好的合作关系。
本学科设置6个研究方向：（01）机械制造及其自动化；（02）机电液系统集成与智能控制；（03）机械设计及理论；（04）智能与新能源车辆；（05）智能装备与机器人；（06）工业工程。
机械工程学科所获主要科技奖励
机械工程学科重大仪器设备
研究生国际学术交流
承办国内、国际学术会议
1.2 载运工具运用工程（082304）
该学科2006年获得工学硕士学位授权点。本学科主要围绕城市轨道交通车辆的运行维护、故障诊断、新能源汽车等方面进行研究，本学科具有良好的科研和教学条件，拥有先进而齐全的试验与检测设备，拥有“城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室”省部级科研平台。2011年本学科的“城轨车辆运行状态监测、故障诊断与自牵引技术”团队成为北京市学术创新团队。学院与北京地铁运营公司、京港地铁运营公司、中国铁道科学研究院、清华大学、北京理工大学等多家企事业单位进行联合培养，注重理论研究及实践能力的培养，毕业研究生获得多次国家奖学金、北京市优秀毕业生、优秀学位论文等荣誉。本学科积极开展国内外学术交流，多名毕业生进入同济大学、东南大学、南开大学、北京理工大学、德国亚深工业大学以及法国里昂国立技术大学等高校攻读博士学位。
本学科设置4个研究方向：（01）车辆安全可靠性及其监测诊断；（02）车辆节能减排与环境保护；（03）城市轨道交通车辆运用工程；（04）轨道载运系统智能检测与维保。
2021年世界智能网联汽车大会
轨道交通车辆转向架性能测试平台
地铁车辆关键系统动态监测评估与预警系统研发
车用甲醇重整制氢一体化发电系统
（2）专业学位点
2.1机械（0855）
2014年获得工程硕士机械工程领域专业学位授权点，由学校最早的本科专业之一发展而来。该学科领域主要围绕建筑工程机械、城市轨道交通车辆工程、机械电子工程、工业工程等方面的需求开展研究，形成了一批对行业有重要影响的标志性成果，本学科具有良好的科研和教学条件，拥有先进而齐全的试验与检测设备，拥有“城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室”、“北京市建设机械与材料质量监督检验站”、“北京市建筑安全监测工程技术研究中心”等5个省部级科研平台。本学科已形成校内省部级科研平台、检测机构、校外合作基地的专业学位研究生实践能力培养体系，学院已与京城重工、北京地铁运营公司、京港地铁运营公司、中国铁道科学研究院、中联重科、小米集团等多家单位签署合作协议，先后建立了20多个实践基地，可实现综合知识结构及实践能力的培养。
本学位点设有4个专业领域：（085501）机械工程；（085502）车辆工程；（085509）智能制造技术；（085510）机器人工程
基于自适应控制的电火花加工装备研发 桥梁巡检机器人研发
铝合金摩擦搅拌焊装备研发
CR2瓷砖铺贴建筑施工机器人 与小米集团举行合作框架协议签约
2.2工业工程与管理（125603）
本学科2010年获得工业工程领域专业学位授权点，2019年变更为工业工程与管理专业学位授权点。
本学科以建筑工程、机电工程和管理科学为学科基础，以管理信息系统、基础工业工程、生产计划与控制、物流工程、人因工程、质量管理与工程、数字化设计与先进制造系统等工业工程技术和方法为专业主干，依托先进生产制造过程仿真系统（工业工程综合实验系统）、北京建筑业和机电制造业，强化规划、设计、评价和创新所需的专业技能培养，形成了先进工业工程技术及其在建筑工程系统和机电产品制造系统中应用的工业工程学科（领域）特色。
本学科学术队伍由毕业于清华大学、北京矿业大学、北京科技大学、北京交通大学等高校的博士构成，在质量工程、人因工程、物流管理工程、数字化设计与先进生产制造系统、管理信息技术等方面具有丰富的研究实践经验。本学科实验室条件处于国内领先地位，设有仿真型工业工程综合实验室、人因工程实验室、物流工程实验室、ERP综合实验室等专业实验室，可以进行多个方向的工业工程领域的专业实验，为教学和科研提供了有力的支撑。
本学科旨在培养工业工程项目中既通晓工程技术，又具备先进管理理念和技能的管理型复合人才。项目依托机电与车辆工程学院，集中优质教育资源，发挥学校在行业中的影响力，利用产学研平台，实施理论与实践相结合的教学与研究活动。本项目重在培养工程技术能力、管理能力和创新能力，使其系统地掌握工程技术和现代管理方法，能独立担负工程管理工作，提升其在工程领域的影响力。
本学科仅招收在职定向的非全日制考生，学制2年，学习期限为2-5年，学分制管理，周六日授课。考生本科学历要求为理工类，应届生或往届生。学校不接收档案和户口，不提供住宿。
本学科设置4个研究方向：（01）能源与环境管理；（02）设计与制造管理；（03）信息管理 ；（04）建设管理
康复助力机器人装备
研究生拓展学习