2018年7月,高精尖中心与国际知名高校共同组织的2018年国际城市设计联合工作营正式开营。我校来自建筑学院、环能学院、土木学院等学院的100多名师生,组成7个设计工作营,分别赴英国、美国、日本、意大利、新加坡等国家知名高校,围绕城市更新设计、交通规划管理、地下综合管廊等主题开展了为期10多天的研讨设计创新。
我校师生与国际知名教授、高校研究人员一起,顶着炎炎烈日实地踏勘、反复讨论项目设计方案、熬夜绘制作品效果图,经过一轮轮头脑风暴的洗礼,多维度展示了国际城市设计的创新研究成果,为北京乃至中国城市设计领域发展提供了可借鉴的设计方案和创新思维。
我们将陆续展示各工作营的生动实践,旨在汇聚国内外专家、学者和青年学生的创意思维,为城市建设提供前瞻指引,同时也探索形成协同高效的国际人才联合培养机制,促进学科质量提升和国内外行业优势资源共享,以积极引育北京发展所需高端资源,构建北京建设发展、国际开放新格局。
生土联合工作营
联合机构:无止桥慈善基金会

2018年7月29日— 8月12日,未来城市设计高精尖创新中心与无止桥慈善基金共同组织了开展主题为“生土”的国际联合设计工作营,为期14天,开云电竞pg软件建筑学专业的14名学生与香港大学19名学生共同参与了本次工作营。工作营由我校穆钧、蒋蔚以及郝石盟老师共同指导,师生们共同参与到马岔村村民活动中心二期的建设之中。工作营分为实践学习和文化交流两个部分,工作营小组对马岔村村民活动中心进行了研究,学习了夯土材料的特征以及整体建筑结构以及构造节点的设计,完成了马岔村村民活动中心二期的部分建设,并通过“电影欣赏”、“舞动马岔”、“皮影表演”等活动充分体验当地的生活与文化。
工作营意义:
行业发展:通过改良传统建造技术,不仅成功诠释了一个经济适用、生态环保且可持续的农村房屋建设模式,也为促进现代生土建筑的标准化、本土化、普及化发展继续努力。
学科建设:是校内的非实践教学的有益补充;联合国内外师生对夯土材料的特性以及建造工艺进行创新研究。
建筑文化保护:生土工作营是把保护古建筑与当地风土人情充分结合的项目,更是继承传统、弘扬文化和创新发展相结合的项目,对于保护并传承传统文化遗产、发扬地域文化价值有积极的推动促进作用。
城市地下综合管廊建设与运维管理模式研究
联合机构:日本菊水化工株式会社

2018年7月26日— 8月4日,未来城市设计高精尖创新中心与日本菊水化工株式会社共同组织了主题为“先进土木技术”的国际联合城市设计工作营,主要围绕城市地下综合管廊建设与运维模式研究展开,共为期10天。
工作营由我校董军、李国华以及王秀芳老师共同指导,邀请东京大学柳与志夫教授、九州工业大学野田尚昭教授、万科集团总规划师付志强老师、日本国土交通省专家浦塚敏彦等从不同的专业角度,进行了现场讲解和专业技术研讨,我校土木工程等专业的17名学生参与了本次工作营。
工作营以东京、横滨以及边远的青森等地区的典型共同沟、桥梁、地铁隧道、海工结构、先进的防灾减灾技术等为案例,研讨交流了日本在城市地下综合管廊(共同沟)先进的施工及运维管理经验,同时穿插了对桥梁、地铁、港口海工建设、建筑及防灾减灾、环境保护等综合调研。研讨提升了师生们对日本先进的土木工程施工技术和理念的认识,特别是对土木工程技术“精益求精与匠心理念”的深刻理解和体会。师生们根据先进的工程案例,结合北京城市建设发展实际情况,通过调研、讨论等方式,形成了综合调研报告,工作营小组将继续整合资料形成最终的研究报告及论文,并结合研究生科研课题及本科生大学生实培项目等,不断提升科研及创新能力,将成果创造性地运用于北京城市建设中。
东京大学柳与志夫教授、九州工业大学野田尚昭教授、万科集团总规划师付志强老师、日本国土交通省专家浦塚敏彦先生、敦煌著名学者常嘉煌教授、日本鹿岛建设的泽天博司先生和野田先生等受邀,与师生们一起结合调布共同沟施工现场、青森电力项目施工现场、东京湾彩虹桥、横滨海工建筑、东京地下铁等实际案例进行了现场调研,并从不同的专业角度,与营员进行了科技研讨。
工作营意义:
依托未来城市设计高精尖创新中心与日本菊水化工株式会社共同支持,组织工作营前往日本东京、横滨和青森等地,通过现场调研、专家研讨等,营员们对日本的“精益求精与匠心理念”有了一个深入的体验,为专业“教”与“学”及工程科研实践提升方面提供了更多的创新思路。对于科研人员、营员们来说,这是首次在日本的先进土木工程现场进行观摩教学,更直观地看到国内土木工程专业领域存在的不足和差距,激发了营员们刻苦努力,振兴中华的内在动力。
米兰圣克里斯托弗城市更新设计工作营
联合高校:意大利米兰理工大学

2018年7月16日—7月30日,未来城市设计高精尖创新中心与米兰理工大学联合组织主题为“米兰圣克里斯托弗城市更新设计”国际联合工作营,本次工作营邀请米兰理工大学建筑与城市研究系Luca MF Fabris副教授、Matteo Poli教授等8位意大利教师,我校风景园林系主任魏菲宇博士和傅凡教授共同指导。我校建筑学、城乡规划、风景园林、设计学等专业的16名学生与米兰理工大学建筑城市规划建造学院的10名学生共同参加,最终形成了具有创新性的城市设计方案和调研报告,汇报成果获得了伦巴第大区建筑学会副会长、希腊色塞利大学建筑学院院长、乌迪内斯大学建筑系主任等特邀专家的好评。工作营强化了营员对欧洲现阶段城市更新设计的了解程度,提升了参与国际工作营的团队合作工作能力。
工作营首先进行了场地的实地踏勘及场地现状分析,由米兰理工大学的教授对圣克里斯托弗新区进行了介绍,布置工作任务和工作目标。两校学生混编分组开始工作,指导教师参与每组的讨论并提供建议,并在工作过程中组织进展汇报,由指导教师进行评议。最后小组进行答辩,由指导教师、特邀专家进行提问、评议。
工作营以米兰大教堂广场、Port Nuova新区、Tre Torri新区、佛罗伦萨领主广场、米开朗基罗广场、滨河历史保护区、威尼斯圣马可广场、Burano岛、Murano岛为案例,对米兰、佛罗伦萨、威尼斯等意大利城市在历史建筑与城市风貌保护、非物质文化遗产保护、城市更新、新区建设、城市色彩设计方面的优秀实践进行了充分的分析、研究。工作期间,米兰理工大学的多位教授为工作营做了米兰的城市发展和城市意象、垂直森林设计、Bovisa城市更新设计、气候变化与绿色建筑等4个讲座,分享了意大利在城市更新设计领域的先进经验。
工作营意义:
本次工作营以世界各国普遍面临的城市更新为主题,采取多学科协作融合的方式,以米兰市一处具有历史意义,又处于复兴阶段的区域为对象进行研究。通过大量的案例分析和讲座,以及与国际知名高校教授、行业专家、研究团队的共同研讨、思维碰撞,使营员熟悉了不同学科在城市设计中的工作内容,创造性梳理了城市更新的设计方法和流程,研讨了在特定文化背景下的可操作性强的城市更新概念方案。
城市设计工作营
联合高校:英国剑桥大学

2018年8月6日—8月17日,未来城市设计高精尖创新中心与英国剑桥大学组织主题为“剑桥北站片区概念性城市设计”国际联合设计工作营,为期12天。本次工作营邀请剑桥大学的Nick Ray教授、Jamie Liversedge先生与我校丁光辉、李珊珊老师共同指导,我校建筑学和城市规划等专业的15名学生参与,工作营由最终形成了2套思路迥异的设计方案成果,引导了营员在城市设计中引入多尺度、多要素以及复杂性的创新思考。
本次工作营分为2部分。工作营小组对剑桥北站片区的城市设计实践进行了研究,调研了伦敦国王车站周边的开发项目,研讨了轨道交通一体化综合开发理念,完成了初步的设计方案。在中外双方教师的指导下,15名营员被分为3个小组,每个小组5人,分别负责提出一个设计概念,并在这个概念基础之上集体讨论,策划主要的功能安排,设计交通流线。经过2天的讨论交流和绘图,3组同学分别陈述各自的设计方案。然后,指导老师和营员经过集体投票,淘汰一组,留下2个设计方案来深化,被淘汰小组的组员分别加入剩下的2个小组,继续深化,最后完成2个有对比的概念性城市设计。在答辩环节,分别有1-2名营员来汇报思路,其他营员补充回答问题。
工作营意义:
本次工作营高强度的思想交流让大家都加深了对中英建筑、城市和文化的理解。此次工作营大大拓展了师生的研究视野,为常规设计教学提供了有益的补充,也是开放科研教学的探索。
不同导向的中美联合交通枢纽精细化规划设计与管理工作营
联合机构:美国AECOM设计集团

2018年8月4日—8月17日,未来城市设计高精尖创新中心与美国AECOM设计集团组织了主题为“不同导向的中美联合交通枢纽精细化规划设计与管理”的国际联合设计工作营。本次工作营共有我校交通运输工程、建筑设计、城市规划、风景园林专业的14名本科和硕士研究生参与。工作营邀请美国AECOM设计集团的赵少灵副总裁及其他9位资深设计咨询工程师参与学术交流指导,开云电竞pg软件交通工程系焦朋朋教授,系主任李之红副教授全程带队指导交通枢纽设计与仿真研究讨论。
营员们听取了AECOM专家针对交通项目管理、大型火车站规划设计、TOD区域的交通规划理念、BRT规划与设计、高速公路的设计与改造、桥梁工程改造等全方位的内容,并实地进行了考察测设。选取了纽约市多个大型综合交通枢纽,从交通规划与设计到城市规划与建筑景观设计等多角度,从宏观网络到微观等节点等多维度,进行了详细的规划、设计与仿真分析,并与北京多个综合交通枢纽对比分析。最后邀请AECOM专家参与设计内容的分组答辩及评审。
在为期14天的学习生活中,AECOM公司各项目负责人首先对美国桥梁修复规划、第二大道地铁站建设、布鲁克林与皇后区交通规划建设、TOD项目、纽瓦克机场陆侧交通系统规划、和谐城市建设等课题进行介绍;营员们现场实地参观调研了世贸中心枢纽、纽约新泽西巴士总站、哈德森城市广场TOD、宾夕法尼亚车站、第二大道地铁站、大中央车站、纽约BRT线路等交通设施。营员们借鉴美国在交通系统规划、设计、建设与管理中的经验,并将其对比国内现状,通过小组成员的分析,找出了对国内交通发展存在的问题并提出了最优解决方案。
工作营意义:
整个工作营更增加了创新元素。指导老师项目内容设置创新,研讨的理念也创新。营员们通过与世界500强的ACEOM集团的高级工程师进行中西学术交流碰撞,丰富了对国际工程咨询领域的新视野,提升了对交通项目全过程的综合规划与管理的新思路,拓展了多专业交叉协作的新理念,并能将国际设计理念用于解决北京实际城市交通问题。营员们在后期展示中也为美国城市建设提供了很多优秀的改进措施,得到了AECOM公司的高度评价。
“可持续街区的城市设计“工作营
联合高校:香港大学

2018年7 月16 日—7月30日,未来城市设计高精尖创新中心与香港大学建筑学院组织主题为“可持续街区的城市设计”国际联合工作营,本次工作营邀请香港大学建筑学院老师黄健翔、刘升阳以及香港大学荣誉教授刘少瑜、开云电竞pg软件建筑学院老师陈闻喆共同指导,我校建筑学、城乡规划、历史建筑保护、风景园林等专业的14名学生参与,最终形成了香港红磡黄埔海滨公园旅游带概念规划成果。
本次工作营分为调研、交流、设计三部分。工作营小组对香港红磡黄埔海滨场地进行了研究,开展了实地调研,并与当地居民和官员进行了交流,探讨了街区环境和公共开放空间的城市设计的理论与方法,营员们最终完成了创新概念设计方案文本及图纸 。
结合设计选题的内容,营员们首先对香港的相关城市项目进行了参观考察,开展案例调研,包括香港城市规划展览馆、大馆及PMQ等香港最新的城市更新项目、九龙站交通枢纽等地铁TOD综合发展项目、香港传统城市风貌香港仔鸭脷洲、以及生态自然保护范例香港湿地公园等。经过与香港大学专家的共同设计、研讨,营员完成了香港红磡黄埔海旁公园地块的概念设计方案。7月28日下午,工作营团队向香港黄埔区议会和居民协会进行了正式方案汇报,到场出席聆听汇报的有香港黄埔区议会的三位议员及黄埔居民协会的多名工作人员。整体的汇报方案得到了专家和官员们的好评和称赞。高精尖创新中心办公室主任李雪华也专程来到现场听取了汇报并作了发言,并与香港黄埔区议会官员就相关项目合作进行了洽谈。
工作营意义:
本次工作营能在香港的指导教师和地方机构的宝贵支持下获得与实践紧密结合的海外真实课题实践,并且取得了满意的汇报成果,在内地大学设计教育中属于少有的开拓性的有益尝试,也有力促进了内地与香港的合作与交流。此前内地高校中的同类设计实践尚缺,本次工作营开展的设计实践方式在内地高校中尚属首次,这是一个成功的尝试,也为内地高校拓展海外教育实践、科研设计作了十分有益的探索。
“共享城市的城市设计”工作营
联合高校:新加坡国立大学

2018年8月23日—9月1日,未来城市设计高精尖创新中心与新加坡国立大学设计与环境学院组织开展了主题为“共享城市的城市设计”国际联合设计工作营,为期10天。本次工作营共有我校城乡规划学、建筑学等专业的10名研究生参与,邀请新加坡国立大学设计与环境学院张烨教授、北建大建筑与城市规划学院张忠国教授共同指导。工作营对如何体现共享、通过何种方式可达到共享以及共享经济背景下共享模式如何运营等问题进行了深入的学习研究,通过对新加坡的调研考察,在居住、办公、设施、交通、休憩等方面进行了“共享城市”理念下的概念性城市设计探索,提升了营员关于“共享城市”的理论和实践认知,使营员受益匪浅。
本次工作营分为调查研究和设计交流两部分。工作营分成五个小组对新加坡的整体城市格局和城市特色进行了研究,调研了城市规划展览馆、新加坡历史街区牛车水、甘榜格南、新加坡滨海湾环形步道、新加坡公共住房“组屋”、城市“PCN”系统和新加坡国立大学校园等城市特色区域,以共享城市的理论发展及伴随其发展过程中存在的矛盾点为具体案例,探索了共享城市从理论研究到设计实践的系统论,完成了对新加坡居住、办公、设施、交通、休憩等五个专题的基于“共享城市”理念的城市设计研究及概念设计。
开题到中期汇报期间,各小组营员主要针对各自选题内容进行实地考察和相关资料收集,提出初步设计构思,两位张教授对各组营员的初步设计进行方向指引;中期汇报至最终答辩期间,各组继续深化研究内容,补充调研新加坡相关案例,深化设计成果;最终答辩阶段,营员们分组进行了汇报并针对共享城市问题与老师进行了深入的探讨,交流氛围积极活跃,营员们受益匪浅。
工作营意义:
基于新加坡共享城市的现状、机遇和挑战,本次工作营着重调研城市中具有代表性的实践对象,通过提升共享经济、合作消费与城市的融合度,探索“共享城市”理念下新的城市形态和建筑类型。本工作营旨在分析与研究共享城市相关问题,并提出初步的城市设计和建筑设计解决方案。